Mecanismo del reloj
Por Félix | Categoría enciclopedia
Cada reloj tiene un cuerpo mecánico vibratorio es un equilibrio. Esto resuena con un determinado número de vibraciones del resorte de balance en los relojes clásicos de 18.000 (equivalente a 2,5 Hz), los relojes modernos a menudo 21 600 (3 Hz) o 28.800 (4 Hz) en las oscilaciones de la media hora. Y algunos Schwinger rápido llegó a 36.000 alternancias por hora (5 Hz). El equilibrio cambia en cada paso del ancla. Por este cambio es la rueda de escape posible ejecutar un diente. La armadura y la rueda dentada para evitar que salga libre de la fuerza del resorte de tensión en las ruedas (véase también el isocronismo).
Las ruedas (también llamado Schwingungszählwerk) es una traducción rápida (como se ve en la primavera). Las transiciones de conmutación de la inhibición puede ser dividido hasta el último minuto, por lo tanto, una revolución 1 / 60 por minuto hace.
El trabajo de movimiento disminuye la fuerza de la Minutenradwelle y acciones de las revoluciones de la rueda de minutos, cambiar de marcha con un cambio de motor en el tubo de horas que pasa por la reducción en la curva lenta 1 / 12 en la hora.
La aguja de las horas se encuentra en el tubo de horas conectado a la aguja de los minutos en el quarter pipe llamada, que es a través de un embrague de deslizamiento (que permite que los puntos del puntero) asociados con el Minutenradwelle o el piñón de cañón.
La corona se utiliza para ajustar el puntero y el viento del movimiento. (De Wikipedia)
Palabras clave: mecánica , Uhrmechanik , reloj
